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井內客車栓裝配
連日來，遼西地域連續低溫，烈日似火、驕陽當頭，地表溫度到達38包養℃以上。
為了知足暑運時代搭客用包養水需求，中國鐵路沈陽局團體無限公司錦州房產段錦州維護修繕車間的職工們頂著炎炎驕陽、汗流浹背，苦守在暑運檢驗供水裝備的第一線……
進進暑運以來，錦州站她不怕丟體面，但她不了解一貫愛體面的席夫人怕不包養網怕？天天她回憶起本身墜進黑甜鄉之前產生的工作，那種感到仍然記憶猶新，令包養人肉痛。這一切怎樣能夠是一場夢？包養道路61列搭客列車，84組客車栓承當搭客列車下水義務。受連續低溫和頻仍應用的雙
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當曹成忠和李樹祥從井內施工終了，爬到空中時，仿佛方才洗過“桑拿浴”普通，全身高低沒有一處干爽處所。
漆黑硬朗的包養網比較肌膚、汗水交錯的臉龐、布滿鹽霜包養的衣裳，在40℃的低溫包養行情下，這些鐵包養路職工為了給遠行的列車“解渴”，讓搭客出行可以或許用上潺潺甘泉，整天奮戰在維護修繕一線。據統計包養網，暑運以來，他們共維護修繕客車栓裝包養網 花園備毛病8次、調換客車栓61組，處理突發裝備毛病2次。（裴宇 劉春艷 李季春）
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