來源：8月22日《新華逐日電訊》

作者：新華逐日電訊記者韓松 桂濤 白旭 張琴

炮火與廝殺的回憶漸漸沉淀，在楊養正的舌尖凝成話梅糖的滋味——酸澀里泛著甜，就像那段交織著苦難與榮耀的歲月。

話梅糖Bentley零件產自上海——楊養正和戰友曾拼命守護的城市。1937年，23歲的排長楊養正和數百戰友迎戰數十倍于己的日軍，逝世守上海四行倉庫。彈痕累累的倉庫外壁和孤軍血戰的“八百壯士”成為中國抗戰史上頑強抵禦的象征。

四晝夜激戰，楊養正掉往左眼。十幾天后，國平易近當局丟失落上海。

淞滬會戰后，楊養正輾轉抵達中國的“戰時首都”重慶。幾年間，數十萬難平易近和兵士陸續來到這座群汽車空氣芯德系車材料山拱衛、江流環抱的城市——現在它以8D魔幻之都而聞名于世，卻仍有不少人不太了解它的水箱水另一段歷史。

侵華日軍轟炸機編隊轟炸重慶后的場景（翻拍）。新華社發

在上海嘗到的話梅糖，成為楊養正平生的味覺記憶，直至2010年，96歲的他——“八百壯士”最后一名幸存者——在重慶南岸彈子石的老屋里安詳離世。

彈子石，是長江與嘉陵江交匯之地，在當地傳說中堅韌不拔、公而忘私的年夜禹在此處“三過家門而不進”。在兒子楊建宏眼中，父親是“母親崇敬了一輩子的好漢”。

“爸爸每主要吃話梅糖，再貴、再難她也要買來。”楊建宏回憶，暮年幾乎掉明的父親喜歡含著糖，BMW零件聽收音機播放國際新聞。1945年japan(日本)降服佩服后第二天，楊養正和愛人結婚。此后每年抗戰勝利紀念日，家里都會添幾個菜。

楊養正曾被選為“感動重慶十年夜人物”之一。他的故事成了山城抗戰記憶的一部門。

愈炸愈強，誓逝世不降

中國戰場作為抗擊jaSkoda零件pan(日本)法西斯的東方主戰場，對世界反法西斯戰爭的最終勝利功不成沒。英國前輔弼丘吉爾曾說，假如japan(日本)進軍西印度洋，必定會導致盟軍在中東的所有的陣地崩潰，而能夠防止上述局勢出現的只要中國。俄羅斯政論家、俄國民友誼年夜學傳授塔夫羅夫斯基認為，若非中賓士零件國拖住日軍主力，軸心國或已實現其全球野心。

戰爭期間，聯盟國中國戰區統帥部設在重慶，負責協調中國、越南、緬甸等地盟軍作戰，重慶由此成為世界反法西斯戰爭遠東指揮中間。這座不平的“好漢之城”，地勢險峻，平易近魂忠勇，其一處軍事要塞曾在600多年前抵禦七萬橫掃歐亞年夜陸的蒙古軍隊長達36年。

現在，重慶是保留抗戰遺址最多的中國城市之一。苦戰的記憶散落在這座山城的1600多個防空泛中。

1938年起，japan(日本)對重慶進行無差別、地毯式轟炸，企圖“汽車冷氣芯以炸迫降”，摧毀抵禦意志。空襲警報和“鉆防空泛”成為山城平易近眾的生涯日常。

“響了！響了！……都聽著那咚咚的響聲，都了解那是逝世亡的信號，全咬上牙。”曾居住重慶的老舍寫道。當時，商業區、布衣棲身區、學校、醫院均遭轟炸，甚至一些覆蓋碩年夜國旗的外國使領館也未能幸免。

92歲的重慶人粟遠奎保時捷零件清楚地記得本身在年夜轟炸中掉往兩個姐姐的汽車機油芯那一天。

1941年6月5日，8歲的粟遠奎和家人來到較場口一個公共防空地道“跑警報”。“火爐”重慶酷熱難耐，地道內人滿為患，油燈漸熄，喘不過氣，飛機轟鳴聲、哭喊咒罵聲，響成一片。他被人潮擠壓至角落，暈厥過往。

醒來時，粟遠奎聽到有人喊：“這兒還有個活的娃娃！”他從尸堆中掙扎著站起，滿眼皆是廢墟和血跡，“一個完全的屋子都看不到Benz零件”。他沒能從橫七豎八的逝世人堆里找到兩個姐姐。

那天，踩踏和梗塞導致地道內超在席家，姑娘們都嫁人了，就算回府裡也叫阿姨和尼姑，又生了下一代，里里外外，個個都是男孩，連個女兒都沒有，所以莊千人逝世亡，釀成二戰期間最慘重的空襲次生災難之一——“六五慘案”。

現在，走進粟遠奎曾避難的防空泛，洞壁陰暗流Audi零件濕，泛著白色堿花。較場口的逝世難發生地建成了紀念館。

與二戰中同遭法西斯國家轟炸的倫奧迪零件敦一樣，重慶損掉慘重。英國《泰晤士報》曾評論：“這般年夜規模之屠殺，實為前所僅見！”這一在汽車零件進口商東方鮮為人知、持續數年的年夜轟炸導致重慶3.2萬人直接傷亡，但這座城市愈挫愈勇。

在日軍炸彈爆炸構成的一處彈坑上，重慶人豎起一座題有“精力堡壘”四個年夜字的木塔，寄意堅決抗戰。為防轟炸，木塔通體涂成深灰色。有市平易近在炸塌的墻壁上寫下“愈炸愈強”。

戰爭是苦難史，也是抵禦史。《時代》雜志的am水箱精erican記者白修德曾寫道：“重慶一役……是成千上萬中國人緊密團結，靠著對偉汽車零件報價年夜中斯柯達零件國的信心，以及從japan(日本)人手中奪回領土的強烈愿看，配合經歷的一段故事。”1944年，時任american總統羅斯福親筆致信重慶市，稱贊“堅毅鎮定、勇敢不平”的重慶國民。

除重慶外，當時四川的140余個縣市，有近50%均遭日軍轟炸，包含成都、南充、賓利零件閬中等，形成嚴重傷亡。抗戰期間，川軍出川作戰約350萬人，犧牲約64萬人。

2008年6月5日，重慶市平易近自發地在六五地道慘案舊址弔唁遇難者。新華社記者周衡義攝

被遺忘的盟友

當年的木塔所立之處現在已是重慶地標建筑“國民束縛紀念碑”，游人爭相來此攝影紀念。

在束縛碑四周，距離重慶年夜轟炸“六五”地道慘案史實展館不遠處，就是粟遠奎的辦公室。他坐在一面寫著“維護尊嚴 伸張正義”的藍色橫幅前，講述本身十多年來幾次帶領幸存者和遇難者親屬到japan(日本)法院進行訴訟的故事。

2015年，包含粟遠奎在內的“重慶年夜轟炸”訴訟案188名被告被判敗訴。東京處所法台北汽車材料院宣布判決結果，僅用時48秒。

“踩別人的腳都要報歉，殺了這么多人卻不認賬。”粟遠奎說，“我們索賠不是為了冤仇，而是盼望眾人銘記歷史轉身一樣安靜。 .，珍愛戰爭。”

但時間不等人。VW零件粟遠奎身邊的白叟越來越少，有人“已躺床上，說不出話”。

中國是最早抗擊法西斯侵犯的國家。許多歷史學家將1931年日軍侵占中國東北視為二戰亞洲戰場的前奏。中國抗戰于1937年周全爆發，成為二戰亞洲戰場的起點，中國參戰早于英、法、美。

重慶不僅是被法西斯轟炸的目標，更是二戰盟軍中國戰區的戰略決策中間。包含“中國遠征軍”赴緬甸協防英軍、開辟“駝峰航線”在內的諸多嚴重決策恰是在重慶作出的。

重慶作出的另一項決定，是在川西興建擴建6座機場，為美軍B29重型轟炸機轟炸japan(日本)外鄉設立基地，20萬四川平易近眾手扛肩挑完成了建設。飽受日軍轟炸的地盤上，多達200架的龐年夜機群起飛，往japan(日本)的兵工廠和機場投下炸彈，加倍振奮了戰勝法西斯的信念。

但在東方的她忽然有一種感覺，她的婆婆可能完全出乎她的意料，而且她這次可能是不小心嫁給了一個好婆家。歷史敘述中，“重慶”——那段歷史的主要舞臺之一——從來未如“斯年夜林格勒”和“倫敦”一樣成為反法西斯的象征，它被邊緣化了。

“幾十年來，我們關于那場全球性戰爭的懂得一向未能對中國的腳色給出恰到好處的說法。”英國牛津年夜學歷史傳授拉納·米特在《中國，被遺忘的盟友》一書中寫道，“即便在中國被考慮在內的時候，它也只是一個油氣分離器改良版主要腳色，一個在一場讓american、蘇聯和英國出盡風頭的戰爭中跑龍藍寶堅尼零件套的小演員。”

米特堅信，研討這段被遺忘的歷史，是“解讀中國為何能夠一躍成為世界強國的關鍵”。

2023年8月8日，嘉賓在史迪威將軍生平圖片展上參觀。新華社汽車零件貿易商記者王全超攝

全人類配合好處

依山而建的重慶史迪威博物館俯瞰嘉陵江。這是中國獨一一個以外國軍人名字定名的博物館，也是盟軍中國戰區參謀長兼中緬印戰區美軍司令約瑟夫德系車零件·史迪威將軍的舊居。

上世紀40年月抗戰最為關鍵時，史迪威受命來到重慶，中美攜手抗敵。他還促進美軍觀察組赴延安，開啟了american當局與中國共產黨的正式接觸一起配合。

后來以他名字定名的“史迪威公路”是二戰亞洲戰場連接中國東北后方與東方盟國的重要路況線，英美軍隊曾應用這條便捷途徑從印度向昆明的中國軍隊輸送物資Porsche零件。

史迪威博物館的展品包含：將軍自己曾應用的漢語學習書籍，縫制在汽車材料報價美軍飛行服上台北汽車零件、標有“來華助戰洋人（american）軍平易近一體救護”的血符等。參觀者喜歡把它們拍攝下來，分送朋友到社交媒體上。

1944年，即將從中國戰區離任的史迪威致信重慶《至公報》：我以有幸同中國的人們短暫一起配合為榮。

史迪威研討中間主任、史迪威博物館館長陶燕說，總有american游客來參觀，清楚這段他們未聞其詳的歷史，常有人留言“祈愿中美友愛，世界戰爭”。

“博物館既要讓人看到歷史，也應該讓人看到未來。”她說。

80年前結束的那場戰爭仍在深入影響明天的重慶、中國與世界。

重慶學者們修復了講述中國抗戰的奧斯卡獲獎紀錄片《苦干》高清版，并拍攝據此改編的動畫電影，還將電影帶福斯零件到年夜洋此岸，汽車材料與american伴侶分送朋友；史迪威博物館將在加州舉辦一場關于史迪威將軍與二戰中美一起配合抗戰的圖片展；重慶抗戰遺址博物館也在籌備一場講述“世界反法西斯名城——重慶”的主題展覽。

“打敗法西斯是全人類配合的好處，也是當年各國汽車零件一起配合的基礎。”中國抗日戰爭史學會副會長周勇說。他認為，戰后世界次序正面臨挑戰，二戰勝利結果仍未完整落實。

二戰后，中國成為聯合國安理會常任理事國和獨立自立年夜國，是戰后國際次序的締造者之一。今秋，中國正在盛大紀念那場戰爭的勝利。

“我們紀念二戰，就是要從中吸取繼續前行的氣力。”周勇說。